Presentazione - 1.4 1989 (a carburatore).

Salve a tutti, ho da poco una Tipo 1.4 del 1989 (con l'adesivo "auto dell'anno") a carburatore, in allestimento DGT e aria condizionata e servosterzo.

L'auto appare in ottime condizioni, nonostante i suoi 183000 Km (era di un meccanico anziano).

Oltre ad un bel tagliando che farò con calma da me, inizio a segnalare che premendo il tasto del ricircolo non sento nulla, quindi o è rotto il motorino (attuatore?), oppure il tasto non fa contatto.
Inoltre, voglio sostituire il sottotetto con uno nuovo possibilmente originale... finora ne ho trovato solo uno su un sito di aste.
Ultima segnalazione (si fa per dire :B): ), l'econometro non si accende e non si accende neppure premendo entrambi i tasti per testare che le luci funzionino tutte (tutte le altre si accendono). Secondo voi è possibile che siano solamente fulminate? Che lampadine ci vanno?

Ps: vi risulta che la prima versione del 1.4 avesse il filtro dell'aria laterale e non sopra il motore?

Se avete domande o curiosità, domandate pure.